Një bateri litium-jon ose Li-jon është një lloj baterie e ringarkueshme që përdor reduktimin e kthyeshëm të joneve të litiumit për të ruajtur energjinë.elektroda negative e një qelize konvencionale litium-jon është zakonisht grafit, një formë karboni.kjo elektrodë negative nganjëherë quhet anodë pasi vepron si anodë gjatë shkarkimit.elektroda pozitive është zakonisht një oksid metali;elektroda pozitive nganjëherë quhet katodë pasi ajo vepron si katodë gjatë shkarkimit.Elektrodat pozitive dhe negative mbeten pozitive dhe negative në përdorim normal qoftë në karikim apo në shkarkim dhe për këtë arsye janë terma më të qarta për t'u përdorur se anoda dhe katoda të cilat kthehen mbrapsht gjatë karikimit.
Një qelizë prizmatike litium është një lloj specifik i qelizës litium-jonike që ka një formë prizmatike (drejtkëndore).Ai përbëhet nga një anodë (zakonisht e bërë nga grafiti), një katodë (shpesh një përbërje oksidi i metalit të litiumit) dhe një elektrolit i kripës së litiumit.Anoda dhe katoda ndahen nga një membranë poroze për të parandaluar kontaktin e drejtpërdrejtë dhe qarqet e shkurtra. Qelizat prizmatike të litiumit përdoren zakonisht në aplikacione ku hapësira është një shqetësim, si laptopët, telefonat inteligjentë dhe pajisje të tjera elektronike portative.Ato përdoren gjithashtu shpesh në automjetet elektrike dhe sistemet e ruajtjes së energjisë për shkak të densitetit të tyre të lartë të energjisë dhe performancës së shkëlqyer. Krahasuar me formatet e tjera të qelizave litium-jon, qelizat prizmatike kanë avantazhe për sa i përket densitetit të paketimit dhe prodhimit më të lehtë në prodhimin në shkallë të gjerë.Forma e sheshtë, drejtkëndore lejon përdorimin efikas të hapësirës, duke u mundësuar prodhuesve të paketojnë më shumë qeliza brenda një vëllimi të caktuar.Megjithatë, forma e ngurtë e qelizave prizmatike mund të kufizojë fleksibilitetin e tyre në aplikime të caktuara.
Qelizat prizmatike dhe qese janë dy lloje të ndryshme modelesh për bateritë litium-jon:
Qelizat prizmatike:
Qelizat e qeses:
Ato përdoren gjithashtu në automjetet elektrike dhe sistemet e ruajtjes së energjisë. Dallimet kryesore midis qelizave prizmatike dhe qese përfshijnë dizajnin e tyre fizik, ndërtimin dhe fleksibilitetin.Sidoqoftë, të dy llojet e qelizave funksionojnë bazuar në të njëjtat parime të kimisë së baterive litium-jon.Zgjedhja midis qelizave prizmatike dhe qese varet nga faktorë të tillë si kërkesat për hapësirë, kufizimet e peshës, nevojat e aplikimit dhe konsideratat e prodhimit.
Ka disa kimi të ndryshme në dispozicion.GeePower përdor LiFePO4 për shkak të jetëgjatësisë së tij të ciklit, kostos së ulët të pronësisë, stabilitetit termik dhe fuqisë së lartë të prodhimit.Më poshtë është një tabelë që ofron disa informacione mbi kiminë alternative të litium-jonit.
Specifikimet | Li-kobalt LiCoO2 (LCO) | Li-mangan LiMn2O4 (LMO) | Li-fosfat LiFePO4 (LFP) | NMC1 LiNiMnCoO2 |
Tensioni | 3.60 V | 3.80 V | 3.30 V | 3.60/3.70 V |
Kufiri i tarifës | 4.20 V | 4.20 V | 3.60 V | 4.20 V |
Cikli Jeta | 500 | 500 | 2000 | 2000 |
Temperatura e funksionimit | Mesatare | Mesatare | Mirë | Mirë |
Energji specifike | 150–190 Wh/kg | 100–135 Wh/kg | 90–120 Wh/kg | 140-180 Wh/kg |
Po ngarkohet | 1C | Pulsi 10C, 40C | 35C e vazhdueshme | 10C |
Siguria | Mesatare | Mesatare | Shumë i sigurt | Më e sigurt se li-kobalti |
Pista termike | 150°C (302°F) | 250°C (482°F) | 270°C (518°F) | 210°C (410°F) |
Një qelizë baterie, siç është një bateri litium-jon, funksionon bazuar në parimin e reaksioneve elektrokimike.
Këtu është një shpjegim i thjeshtuar se si funksionon:
Ky proces lejon qelizën e baterisë të shndërrojë energjinë kimike në energji elektrike gjatë shkarkimit dhe të ruajë energjinë elektrike gjatë karikimit, duke e bërë atë një burim energjie të lëvizshme dhe të rikarikueshme.
Përparësitë e baterive LiFePO4:
Disavantazhet e baterive LiFePO4:
Në përmbledhje, bateritë LiFePO4 ofrojnë siguri, jetëgjatësi të ciklit, densitet të lartë energjie, performancë të mirë të temperaturës dhe vetëshkarkim të ulët.Sidoqoftë, ato kanë një densitet energjie pak më të ulët, kosto më të lartë, tension më të ulët dhe shkallë më të ulët shkarkimi në krahasim me kimikatet e tjera të litium-jonit.
LiFePO4 (Fosfat Litium Hekuri) dhe NCM (Nikel Kobalt Mangan) janë të dy llojet e kimisë së baterive litium-jon, por ato kanë disa ndryshime në karakteristikat e tyre.
Këtu janë disa ndryshime kryesore midis qelizave LiFePO4 dhe NCM:
Si përmbledhje, bateritë LiFePO4 ofrojnë siguri më të madhe, jetëgjatësi më të gjatë të ciklit, stabilitet më të mirë termik dhe rrezik më të ulët të ikjes termike.Bateritë NCM, nga ana tjetër, kanë densitet më të lartë energjie dhe mund të jenë më të përshtatshme për aplikime të kufizuara në hapësirë, siç janë makinat e pasagjerëve.
Zgjedhja midis qelizave LiFePO4 dhe NCM varet nga kërkesat specifike të aplikacionit, duke përfshirë sigurinë, densitetin e energjisë, jetën e ciklit dhe konsideratat e kostos.
Balancimi i qelizave të baterisë është procesi i barazimit të niveleve të karikimit të qelizave individuale brenda një pakete baterie.Siguron që të gjitha qelizat të funksionojnë në mënyrë optimale për të përmirësuar performancën, sigurinë dhe jetëgjatësinë.Ekzistojnë dy lloje: balancimi aktiv, i cili transferon në mënyrë aktive ngarkesën midis qelizave, dhe balancimi pasiv, i cili përdor rezistorë për të shpërndarë ngarkesën e tepërt.Balancimi është kritik për shmangien e mbingarkesës ose shkarkimit të tepërt, reduktimin e degradimit të qelizave dhe ruajtjen e kapacitetit uniform nëpër qeliza.
Po, bateritë litium-jon mund të karikohen në çdo kohë pa dëm.Ndryshe nga bateritë me acid plumbi, bateritë litium-jon nuk vuajnë nga të njëjtat disavantazhe kur ngarkohen pjesërisht.Kjo do të thotë që përdoruesit mund të përfitojnë nga mundësia e karikimit, që do të thotë se mund të futin baterinë gjatë intervaleve të shkurtra, si p.sh. pushimet e drekës për të rritur nivelet e karikimit.Kjo u mundëson përdoruesve të sigurojnë që bateria të mbetet plotësisht e ngarkuar gjatë gjithë ditës, duke minimizuar rrezikun e rënies së baterisë gjatë detyrave ose aktiviteteve të rëndësishme.
Sipas të dhënave laboratorike, bateritë GeePower LiFePO4 vlerësohen për deri në 4000 cikle në 80% thellësi shkarkimi.Në fakt, mund ta përdorni për një periudhë më të gjatë kohore nëse kujdeseni siç duhet.Kur kapaciteti i baterisë bie në 70% të kapacitetit fillestar, rekomandohet që të hiqet.
Bateria LiFePO4 e GeePower mund të ngarkohet në rangun prej 0~45℃, mund të punojë në intervalin prej -20~55℃, temperatura e ruajtjes është midis 0~45℃.
Bateritë LiFePO4 të GeePower nuk kanë efekt memorie dhe mund të rikarikohen në çdo kohë.
Po, përdorimi i saktë i karikuesit ka një ndikim të madh në performancën e baterisë.Bateritë GeePower janë të pajisura me një karikues të dedikuar, duhet të përdorni karikuesin e dedikuar ose një karikues të miratuar nga teknikët e GeePower.
Kushtet e temperaturës së lartë (>25°C) do të rrisin aktivitetin kimik të baterisë, por do të shkurtojnë jetëgjatësinë e baterisë dhe gjithashtu do të rrisin shkallën e vetë-shkarkimit.Temperatura e ulët (< 25°C) zvogëlon kapacitetin e baterisë dhe zvogëlon vetëshkarkimin.Prandaj, përdorimi i baterisë në kushte rreth 25°C do të ketë performancë dhe jetë më të mirë.
E gjithë paketa e baterisë GeePower vjen së bashku me një ekran LCD, i cili mund të tregojë të dhënat e funksionimit të baterisë, duke përfshirë: SOC, Tensionin, Rrymën, Orën e punës, dështimin ose anomalitë, etj.
Sistemi i Menaxhimit të Baterisë (BMS) është një komponent thelbësor në një paketë baterish litium-jon, duke siguruar funksionimin e tij të sigurt dhe efikas.
Ja se si funksionon:
Në përgjithësi, BMS luan një rol kritik në sigurimin e sigurisë, jetëgjatësisë dhe performancës së paketave të baterive litium-jon duke monitoruar, balancuar, mbrojtur dhe duke ofruar informacion thelbësor në lidhje me statusin e baterisë.
CCS, CE, FCC, ROHS, MSDS, UN38.3, TUV, SJQA etj.
Nëse qelizat e baterisë thahen, do të thotë se ato janë shkarkuar plotësisht dhe nuk ka më energji të disponueshme në bateri.
Ja çfarë ndodh zakonisht kur qelizat e baterisë thahen:
Megjithatë, nëse qelizat e baterisë janë dëmtuar ose degraduar ndjeshëm, mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet plotësisht bateria. Është e rëndësishme të kihet parasysh se lloje të ndryshme baterish kanë karakteristika të ndryshme shkarkimi dhe thellësi të rekomanduar shkarkimi.Në përgjithësi rekomandohet të shmangni shkarkimin e plotë të qelizave të baterisë dhe t'i rikarikoni ato përpara se të thahen për të siguruar performancë optimale dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e baterisë.
Bateritë litium-jon GeePower ofrojnë karakteristika të jashtëzakonshme sigurie për shkak të faktorëve të ndryshëm:
Jini të sigurt, paketat e baterive të GeePower janë projektuar me sigurinë si prioritet kryesor.Bateritë përdorin teknologji të avancuar, si p.sh. litium hekur fosfat kimik, i cili njihet për qëndrueshmërinë e jashtëzakonshme dhe pragun e lartë të temperaturës së djegies.Ndryshe nga llojet e tjera të baterive, bateritë tona me fosfat hekuri litium kanë një rrezik më të ulët për t'u marrë nga zjarri, falë vetive të tyre kimike dhe masave të rrepta të sigurisë të zbatuara gjatë prodhimit.Për më tepër, paketat e baterive janë të pajisura me mbrojtje të sofistikuara që parandalojnë mbingarkimin dhe shkarkimin e shpejtë, duke minimizuar më tej çdo rrezik të mundshëm.Me kombinimin e këtyre veçorive të sigurisë, mund të keni paqe mendore duke ditur se shanset që bateritë të marrin flakë janë jashtëzakonisht të ulëta.
Të gjitha bateritë, pavarësisht nga karakteri kimik, kanë fenomene të vetëshkarkimit.Por shkalla e vetë-shkarkimit të baterisë LiFePO4 është shumë e ulët, më pak se 3%.
Kujdes
Nëse temperatura e ambientit është e lartë;Ju lutemi kushtojini vëmendje alarmit të temperaturës së lartë të sistemit të baterisë;Mos e karikoni baterinë menjëherë pas përdorimit në një mjedis me temperaturë të lartë, duhet ta lini baterinë të pushojë për më shumë se 30 minuta ose temperatura bie në ≤35°C;Kur temperatura e ambientit është ≤0°C, bateria duhet të karikohet sa më shpejt që të jetë e mundur pas përdorimit të pirunit për të parandaluar që bateria të jetë shumë e ftohtë për t'u ngarkuar ose zgjatur kohën e karikimit;
Po, bateritë LiFePO4 mund të shkarkohen vazhdimisht në 0% SOC dhe nuk ka efekt afatgjatë.Megjithatë, ju rekomandojmë që të shkarkoni vetëm deri në 20% për të ruajtur jetëgjatësinë e baterisë.
Kujdes
Intervali më i mirë SOC për ruajtjen e baterisë: 50±10%
Paketat e baterive GeePower duhet të karikohen vetëm nga 0°C deri në 45°C (32°F deri në 113°F) dhe të shkarkohen nga -20°C deri në 55°C ( -4°F deri në 131°F).
Kjo është temperatura e brendshme.Brenda paketës ka sensorë të temperaturës që monitorojnë temperaturën e funksionimit.Nëse tejkalohet diapazoni i temperaturës, do të tingëllojë alarmi dhe paketa do të fiket automatikisht derisa paketa të lejohet të ftohet/nxehet brenda parametrave të funksionimit.
Absolutisht po, ne do t'ju ofrojmë mbështetjen teknike dhe trajnimin online duke përfshirë njohuritë bazë të baterisë së litiumit, avantazhet e baterisë së litiumit dhe zgjidhjen e problemeve.Manuali i përdorimit do t'ju ofrohet në të njëjtën kohë.
Nëse një bateri LiFePO4 (Litium Iron Fosphate) është shkarkuar plotësisht ose "në gjumë", mund të provoni hapat e mëposhtëm për ta zgjuar atë:
Mos harroni të ndiqni masat e duhura të sigurisë gjatë trajtimit të baterive dhe gjithmonë referojuni udhëzimeve të prodhuesit për karikimin dhe trajtimin e baterive LiFePO4.
Kohëzgjatja e kohës që duhet për të ngarkuar një bateri Li-jon varet nga lloji dhe madhësia e burimit tuaj të karikimit. Norma jonë e rekomanduar e karikimit është 50 amper për bateri 100 Ah në sistemin tuaj.Për shembull, nëse ngarkuesi juaj është 20 amper dhe ju duhet të karikoni një bateri të zbrazët, do të duhen 5 orë për të arritur 100%.
Rekomandohet fuqimisht ruajtja e baterive LiFePO4 në ambiente të mbyllura gjatë jashtë sezonit.Rekomandohet gjithashtu ruajtja e baterive LiFePO4 në një gjendje karikimi (SOC) afërsisht 50% ose më të lartë.Nëse bateria ruhet për një kohë të gjatë, karikoni baterinë të paktën një herë në 6 muaj (rekomandohet një herë në 3 muaj).
Ngarkimi i një baterie LiFePO4 (shkurt për baterinë litium fosfat hekuri) është relativisht i thjeshtë.
Këtu janë hapat për të ngarkuar një bateri LiFePO4:
Zgjidhni një karikues të përshtatshëm: Sigurohuni që të keni një karikues të përshtatshëm të baterisë LiFePO4.Përdorimi i një karikuesi që është projektuar posaçërisht për bateritë LiFePO4 është i rëndësishëm, pasi këta karikues kanë algoritmin e duhur të karikimit dhe cilësimet e tensionit për këtë lloj baterie.
Ju lutemi vini re se këto janë hapa të përgjithshëm dhe këshillohet gjithmonë t'i referoheni udhëzimeve specifike të prodhuesit të baterisë dhe manualit të përdorimit të karikuesit për udhëzime të hollësishme të karikimit dhe masat paraprake të sigurisë.
Kur zgjidhni një Sistem të Menaxhimit të Baterisë (BMS) për qelizat LiFePO4, duhet të merrni parasysh faktorët e mëposhtëm:
Në fund të fundit, BMS specifike që zgjidhni do të varet nga kërkesat specifike të paketës suaj të baterisë LiFePO4.Sigurohuni që BMS plotëson standardet e nevojshme të sigurisë dhe ka veçoritë dhe specifikimet që përputhen me nevojat e paketës suaj të baterisë.
Nëse e mbingarkoni një bateri LiFePO4 (Litium Iron Fosfat), kjo mund të çojë në disa pasoja të mundshme:
Për të parandaluar mbingarkimin dhe për të siguruar funksionimin e sigurt të baterive LiFePO4, rekomandohet përdorimi i një sistemi të duhur të menaxhimit të baterive (BMS) që përfshin mbrojtjen nga mbingarkesa.BMS monitoron dhe kontrollon procesin e karikimit për të parandaluar mbingarkimin e baterisë, duke siguruar funksionimin e saj të sigurt dhe optimal.
Kur bëhet fjalë për ruajtjen e baterive LiFePO4, ndiqni këto udhëzime për të siguruar jetëgjatësinë dhe sigurinë e tyre:
Ngarkoni bateritë: Përpara se të ruani bateritë LiFePO4, sigurohuni që ato të jenë plotësisht të ngarkuara.Kjo ndihmon në parandalimin e vetëshkarkimit gjatë ruajtjes, gjë që mund të bëjë që tensioni i baterisë të bjerë shumë ulët.
Duke ndjekur këto udhëzime të ruajtjes, mund të përmirësoni jetëgjatësinë dhe performancën e baterive tuaja LiFePO4.
Bateritë GeePower mund të përdoren për më shumë se 3500 cikle jete.Jetëgjatësia e dizajnit të baterisë është më shumë se 10 vjet.
Garancia për baterinë është 5 vjet ose 10,000 orë, cilado që të vijë e para. BMS mund të monitorojë vetëm kohën e shkarkimit dhe përdoruesit mund ta përdorin baterinë shpesh, nëse përdorim të gjithë ciklin për të përcaktuar garancinë, do të jetë e padrejtë për përdoruesit.Pra, kjo është arsyeja pse garancia është 5 vjet ose 10,000 orë, cilado që të vijë e para.
Ngjashëm me acidin e plumbit, ka udhëzime paketimi të cilat duhet të ndiqen gjatë transportit.Ekzistojnë disa opsione të disponueshme në varësi të llojit të baterisë së litiumit dhe rregulloreve në fuqi:
Është e rëndësishme të kontrolloni me shërbimin e korrierit për të siguruar përputhjen me rregulloret e tyre. Pavarësisht nga mënyra e zgjedhur e transportit, është thelbësore që bateritë e litiumit të paketohen dhe të etiketohen saktë sipas rregulloreve përkatëse për të siguruar transport të sigurt.Është gjithashtu thelbësore që të edukoheni për rregulloret dhe kërkesat specifike për llojin e baterisë së litiumit që po dërgoni dhe të konsultoheni me transportuesin e transportit për çdo udhëzim specifik që mund të ketë.
Po, ne kemi agjenci transporti bashkëpunuese që mund të transportojnë bateri litium.Siç e dimë të gjithë, bateritë e litiumit konsiderohen ende mallra të rrezikshme, kështu që nëse agjencia juaj e transportit nuk ka kanale transporti, agjencia jonë e transportit mund t'i transportojë ato për ju.